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【學神必讀】學車考車時撞車保險會賠?電單車學牌保險4大貼士!

學神必讀 l 學車考車時撞車保險會賠?電單車學牌保險4大貼士!
作者
Anthony Chan
發佈日期
2022-08-31
更新日期
2026-06-02

在社交媒體的學神討論區以及傳媒報導中,不時都會看到學車甚至考車期間發生的交通意外,例如撞車欄杆等公物,甚至是撞到其他車輛。在這樣的情況,究竟應該是教車師傅或者駕駛學院,抑或是作為司機的考生負上最大責任?一旦學車期間撞車,保險公司又會否賠償?學牌買電單車保險又有沒有甚麼防伏位?今天就由快而保 Kwiksure的專家為你詳細分析。 https://www.kwiksure.com/blog/driving-license-hong-kong/

目錄
  • 教車師傅需要購買教車專用三保
  • 學車考車時撞車/交通意外,責任誰屬?
  • 電單車學牌考試撞車點算?
  • 電單車學牌保險4大貼士
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教車師傅需要購買教車專用三保

【學神必讀】學車考車時撞車保險會賠?電單車學牌保險4大貼士!

如果學神在學車或考車期間撞車,教車師傅作為車主責無旁貸,同樣有可能被控告。

因此教車師傅通常都會為「學車」購買專屬保險,保障其學習或考牌時發生意外,包括第三者人命傷亡或財物損失。但這種商業性質的三保只在師傅授課時適用,而不是用於他個人下班後駕車。而如果教車師傅沒有在車身適當位置掛上「學」字牌,或者持有有效的駕駛教師註冊證明,保險公司同樣有權拒絕索償。

此外,每份三保的保障範圍各有不同,並非所有意外都會涵蓋,這方面要視乎個別保單的保險條款而定。

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學車考車時撞車/交通意外,責任誰屬?

回到文章標題所問的問題,答案是兩者均需要負責。一旦發生交通意外,教車師傅作為專業人士,可能需要負上更大責任,特別是如果他在上堂期間顧著玩電話或打瞌睡,師傅可能會因此被控不小心駕駛,最高被罰款港幣 $5,000 及入獄六個月,嚴重者更可能被罰釘牌。

至於學神則會被吊銷學牌,甚至被罰在法定時間內,不能申請或持有暫准駕駛執照。如果學神對此有疑慮,可以考慮正式開始課堂前,向教車師傅查詢一旦發生車禍時,汽車保險的墊底費以及對方會否把墊底費轉介。學神亦有權向師傅要求出示保險單副本,以確保該車輛已獲承保作學習用途,保障自己,避免承擔天文數字的賠償追討。

而如果報考駕駛學院,學生應該在入學時已簽訂合約,聲明學生一旦發生意外後,其需要承擔費用之上限。

最後,學神有責任確保自己所跟從的教車師傅,持有合資格的教車師傅牌,得到運輸署的准許教車,否則一旦出事,學生就會是無牌駕駛。學神在這種情況下聲明不知情,並無法洗脫其責任。

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電單車學牌考試撞車點算?

電單車的情況和私家車的情況不同,因為電單車學神沒有師傅在旁,所以學神只需要購買學牌保險,就可以在路面上學習駕駛電單車。而一旦出事,就要由學生自己負上全責。

學牌保險通常有兩種方式獲得:如果學神是透過駕駛學院租電單車學習,駕駛學校通常都已購買了保險,投保人和車主都是駕駛學校,他們會與保險公司申請,任何持有學牌的人都能夠駕駛該輛電單車。

第二個可能性就是學神剛獲得學牌,不經駕駛學校,直接購買心儀的電單車,再購買學牌保險,這樣的情況下車主就成為了學生本人。

當然,買了電單車學牌保險也不代表必定萬無一失。購買時學神應該留意保險單上面有沒有特定的除外情況,例如「特定鐘數後電單車不能用於學習用途」等。

另外,學神也應該留意保險的墊底費,因為通常墊底費越高,保費越平,所以在考慮保險方案時切忌只以價錢高低作唯一的考量。而如果你是透過駕駛學院學習電單車,你可以向保險公司查詢其保險方案的保障上限和墊底費,以評估電單車的第三者財物損毀保障是否足夠,以及了解不幸撞車時你最高要負責多少錢。

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電單車學牌保險4大貼士

1. 學牌 NCD 可以累積

由於學電單車需要購買學牌,加上疫情關係令考期不斷延後,考一次電單車排期再快都要等九個月,而且電單車較難合格,一般考生可能需要考兩至三次才正式合格。當等候超過一年的時候,現有保險就會需要續保,續保時司機仍然以學牌資格續保,但就能夠累積到 NCD,可以用於日後 P 牌或正常執照。

2. 學牌保險單不能中途轉換成 P 牌

學牌保險會承保司機由學牌轉成 P 牌,但不會因此而退回保費,而司機亦毋須告訴保險公司自己已經成為轉成 P 牌。

3. 學牌炒車會影響未來保費

如在持有學牌期間發生交通意外,最終被判不小心駕駛甚至危險駕駛,則學牌會被吊銷。未來若你成功獲得學牌,再買學牌保險時,就要向保險公司申報曾經發生過交通意外。至於保費會加多少,就視乎意外的性質及嚴重程度。

4. 學牌保險絕少保障送外賣

不少電單車司機都會送外賣賺外快,如果是 P 牌或者正式牌照的司機這樣做,大部份保險公都願意承保,相差的保費也只是五成左右,前提是司機有在購買保險時向保險公司申報。至於學牌保費要送外賣,則極難在市場上找到保險承保,因為當中涉及的風險太高。

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Anthony Chan
作者
Anthony Chan

Anthony 是快而保的內容營銷總監,負責快而保及其母公司 Pacific Prime 的內容營銷、搜尋引擎優化、數據分析、電子通訊及影片製作, 在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗,擅於分析保險市場趨勢以確保資訊有趣易明。

Anthony 撰寫的英文文章同時散見於 Pacific Prime 香港、新加坡、英國、杜拜、泰國分公司網站博文。 Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流,主修英文寫作。

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