【張雪機車】創辦人張雪的二輪夢｜從修車學徒到列強殺手｜車型介紹

1987 年出生於湖南的張雪，是中國電單車品牌凱越（KOVE）創始人，以及現任張雪機車（ZXMOTO）創辦人。他以「極致輕量化」與「自主研發引擎」為核心理念，從 14 歲修車學徒起家，經歷過多次創業失敗與合夥決裂。2026 年，他創辦的張雪機車在 WSBK 世界超級電單車錦標賽奪冠，實現中國品牌在世界頂級賽事的零突破，被車迷譽為中國版「本田宗一郎」。

張雪的故事始於湖南懷化的一個貧困農村。張雪 3 歲時父母離異，由祖母撫養長大，14 歲時輟學任職機車維修店擔任學徒。張雪與電單車結緣的原因，是一次在電視上看到達卡拉力賽，當中越野電單車在沙漠中飛馳的畫面深深吸引著他，自此張雪便立志成為電單車賽車手。初中畢業後，張雪到電單車維修店任職學徒，17 歲更開設維修車行，工餘時間全用來練習越野電單車技術。

經過一年多的苦練，自覺技術不俗的張雪，立志加入賽車隊，對當年只有 19 歲的他，沒有資金、沒有人脈，加入車隊猶如妙想天開。為「求關注」的張雪，一日偶遇電視台攝製隊，遂要求對方拍攝他的越野車技術，但面對寂寂無名的張雪，攝製隊自然興趣了了，但熱血的張雪一於少理，騎著殘舊電單車尾隨採訪車長達 100 公里。這種「玩命」的執著最終打動了記者，讓他的故事出現在電視屏幕上，從而獲得了進入職業車隊擔任特技車手與機械師的機會。

在車隊期間，張雪未有得到系統性培訓，只跟隨職業賽車手張繼星傳授並自費訓練，身兼技師的他，雖然贏得不少獎項，惟單憑車隊薪金及獎金，始終敵不過現實，最終選擇離開車隊，到電單車生產廠打工。

在電單車廠工作四年期間，張雪掌握電單車研發、製造、供應鏈等流程，他體會到因為技術壟斷，大排量引擎、電控、精密部件全靠進口，國產電單車被視為低價、模仿的代名詞，使他下定決心要製造中國的頂級電單車。

張雪於 2013 年毅然「轉跑道」，帶著 2 萬元人民幣前往電單車重鎮重慶創業。最初，他在各大電單車論壇上售賣自行組裝的電單車，從而累積不少人氣及口碑，成功獲得第一筆資金。

2017 年，張雪與兩位友人成立「凱越機車（KOVE）」，以高性能、輕量化及原創為目標，車型涵蓋街車、跑車及越野車，代表作包括 500X 兩用型電單車、450 RR 跑車及 MX250 越野車。銷售數字上可看到凱悅機車的成功，由首年僅 800 架、翌年 3,000 架，其後更飊升 2 萬、3 萬架。為了測試未發布的新車，張雪親自上陣卻發生意外，導致在新車發怖會上坐著輪椅介紹新車，成為一時佳話。

雖然為品牌盡心盡力，但由於張雪堅持投入巨額資金，研發難度極高的三汽缸引擎，與其他股東產生意見分歧。2024 年 3 月，張雪發表震驚業界的手寫辭職信，宣佈離開親手創立的凱越機車。他在影片中表示：「我要去追求我的星辰大海，去造我心目中真正的引擎。」

這次「辭職」被外界視為一種失敗，因為張雪失去凱越的品牌掌控權及資源。但他沒有停下，而是背負「個人負債千萬」的壓力，火速在重慶創立 「張雪機車（ZXMOTO）」。

經歷合資創業的阻撓與失敗，張雪成立「張雪機車」時決定佔 8 成股權，不用再被別人左右其決定。的而且確，張雪機車成立短短時間後，已攻克多個技術難題，更火力全開打造他夢想中的三汽缸引擎，採用鈦鋁合金閥門，連每個閥門也「斤斤計較」，皆因鈦鋁合金閥門比鋼製閥門輕 10g，一台引擎合共 12 個閥門下便能減輕 120g，就算成本比鋼製閥門貴近一倍，張雪依然堅持使用，可見他對輕量化的執著。

皇天不負有心人，張雪機車首款量產車 500 RR，搭載 471cc 直列四缸引擎，最大馬力達 84 HP，轉速達到 13,500 轉，0-100 km/h 只需 3.4 秒。500 RR 內地售價約 3 萬元人民幣，甫推出即大受市場歡迎，2025 年全年錄得 2 萬 2 千架銷量，2026 年 1 月單月更錄得 1,905 架，成為中國國產 250cc 以上電單車銷量冠軍。

成功來得太快？未算！今年 3 月，於葡萄牙舉行的 WSBK 賽事中，張雪機車的 820RR-RS  成功擊敗 杜卡迪 Ducati、山葉 Yamaha 及川崎 Kawasaki 等傳統列強，連續兩個回合奪得冠軍，其中一個回合更拋離第二名近 4 秒距離，掀開中國電單車發展新一頁。這款被車迷戲稱為「馬力狗」的 820RR 搭載了張雪完全自主研發的三缸引擎。其馬力重量比遠超歐日大廠賽車，證明張雪「為造引擎而辭職」的決定絕對正確。

張雪 500RR

品牌首款量產車型，搭載 500cc 直列四缸水冷引擎，擁有 84 匹馬力，0-100 km/h 加速為 3.4 秒。500RR 貫徹張雪極致輕量化的設計理念，車重僅 158kg，並採用單搖臂設計，提供極佳的操控靈活性。

ZX-500RR 憑藉低於 3 萬元人民幣（約 HK$59,800）的極高性價比，於 2026 年 1 月以單月 1,905 架的銷量奪得中國大排量機車榜首。

張雪 820RR

旗艦性能車款，搭載張雪 100% 自主研發的 820cc 直列三缸引擎，0-100km/h 只需 2.81 秒。同時，因為 820RR 擁有極其強悍的動力輸出及輕量化表現，被車迷譽為「馬力狗」。售價約為 4.38 萬人民幣，僅為同級進口車型的一半。自 3 月 於 WSBK 擊敗眾多國際大廠而揚名後，即時接獲過萬張訂單，成為廠方的經典車型。